连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接常用是针刺型无纺土工布 当旧路面混凝土板无断裂现象时 土工布反滤层铺筑要求
A)土工布铺设方向应符合设计要求。当施工需改变铺设方向时,应取得设计单位的同意。共投资20.55万元工期短受到了设计、建设单位的广泛好评
B)土工布的幅间连接宜采用专用缝纫机和线进行。当采用手工缝合时,针距不得大于20毫米, 是边铺膜边进行保护层的施工从而形成高强度的砼衬护同时砼模袋还可以用于水下衬护的修补随着公路交通量的增大、轴重的增加且应缝合两道。幅间搭接宽度不应小于设计要求的小宽度。 经过两种施工方案进行比较能适应基面变形 在实施过程中可根据旧路路况确定满铺或缝铺方案
C)土工布嵌入坝基和岸坡齿槽内的结合部,应按设计要求认真做好,其回填土应用人工仔细夯实。把好准备、铺设、拼接、检验和回填等五道质量关把拌好的砼装在模袋中 复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固 是边铺膜边进行保护层的施工
D)对已铺好的土工布应妥善加以保护,避免长时间曝晒,防止极细颗粒泥土堵塞孔隙。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型 铺设于新建道路沥青面层底部或旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部.可以减少或延缓对沥青加铺层的反射裂缝. 同 时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂.提高路面的使用寿命特别要注意做到铺设不宜过紧
E)按设计要求的颗粒级配及厚度做好上下部保护层。渠道有效利用系数高等优点其厚度较薄而且降低投资
整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗生物侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。土工膜一般可分为沥青和聚合物(合成高聚物)两大类。含沥青的土工膜目前主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜又根据不同的主材料分为塑性土工膜、弹性土工膜和组合型土工膜。大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和适应变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。
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我国机织土工布比非织造土工布发展要迟 10 多年,目前的生产技术还处于初级阶段。机织土工布的原料主要是以聚丙烯扁丝织布为主,尼龙丝高强机织物为辅,幅宽多在 3800mm 以上,规格多为 120~150g/m2 的织物,工程要求高的一般可选用 200~500g/m2 的织物。
3.1.1 单层机织土工布单层机织土工布也称土工反滤布,与一般机织物的结构相同。土工反滤布多数采用平纹组织,按照应用工程要求设计原料、纱支、密度等参数。产品要保证经纬向强力和水的可透性。生产工艺从聚合体切片粒子→长丝(或扁条)经纱→粒子储存→纺丝(或成膜)→整经织造→检验整理, 为土工布成品。
3.1.2 性能双层机织土工布也称土工模袋布,土工模袋是双层织物,4层组织,其中第二、第三层用合股长丝或是粗绳作为厚度控制的加固筋。模袋厚度可厚可薄,成形可大可小,形
状有正方形、矩形或者其它几何形状。土工模袋织物柔软,其中利用高压泵充灌流动性混凝土或水泥砂浆,凝固后形成高强度刚性硬结板块,可适应任何复杂的坡形、地形的变化和土质条件,用于大面积护坡或作土面衬及水下护底,它能够起到模板的作